국토교통부가 문재인 정부 출범 이후에도 '기획기사' 명목으로 언론사에 6000만 원을 지급한 것으로 확인됐다. 이 예산이 배정된 기사는 김현미 장관 현장방문, 명절 고속도로 통행료 무료, 자율주행자동차 등 국토부 홍보를 위한 것이었다. 다만 국토부는 "2017년 8월 이후에는 해당 예산을 없앴다"고 밝혔다.
 
<오마이뉴스>가 최근 국회 국토교통위원회 윤영일 민주평화당 의원에게서 입수한 자료에 따르면, 국토부는 지난해 대선 이후 <조선일보> <머니투데이> <파이낸셜뉴스>에 각각 3000만 원, 2000만 원, 1000만 원을 지급했다.
 
그 뒤 조선일보는 5월 23일 <자율차의 눈·귀 '스마트도로'... 레이저·GPS로 1km 앞 훤히 본다>(B11면), 머니투데이는 6월 27일 <"청년·신혼에 공공임대 4700가구 추가공급">(1면), 파이낸셜뉴스는 8월 30일 <이제 명절 때 고속도로 통행료 안받아요>(26면) 기사를 각각 보도했다.

2017년 5~8월에도 6천만원짜리 기사 '주문제작'
 

   
조선일보가 받은 3000만 원은 오마이뉴스가 입수한 자료에 담긴 2015년 이후 언론사 지급액 중 기사 한 건에 지급된 가장 큰 액수다.
 
2000만 원을 받은 머니투데이는 김현미 장관의 공공임대주택 현장 방문 기사를 얼굴 사진과 함께 1면에 배치했다. 기사 첫 문장에는 "김현미 국토교통부 장관이 서민 주거안정 공약 이행을 위해 본격적인 행보에 나섰다"라는 내용이 담겼다.

1000만 원을 받은 파이낸셜뉴스는 "국민이 바라던 고속도로 통행료 인하가 시작된 것"이라며 명절 고속도로 통행료 무료, 민자 고속도로 통행료 인하 계획 등 국토부 정책을 홍보했다.
 

  
윤영일 의원은 "이명박·박근혜 정부의 적폐 청산을 외치며 촛불시민혁명으로 정권을 창출한 문재인 정부에서조차 정책 홍보를 위해 돈을 주고 기사를 사는 언론 매수가 이뤄졌다는 사실은 국민에 대한 배신"이라며 "정부 정책에 대한 국민적 신뢰와 지지를 얻기 위해서라도 정부는 언론 매수를 통한 일방적 정책 홍보 행태를 즉각 중단해야 한다"라고 지적했다.
 
한편 오마이뉴스가 입수한 자료에는 국토부가 2015년 이후 총 37건의 기사에 4억240만 원을 쓴 내역이 담겨 있었다(관련 기사 : 통 큰 국토부, 기사 한 건에 1087만원씩 '펑펑').

국토부 관계자는 "정책을 좀 더 적극적으로 홍보하기 위해 그동안 관례적으로 해당 예산을 집행해왔다"라며 "2017년에 예산을 줄였고, 2018년엔 아예 집행하지 않고 있다"라고 해명했다.
 

 
[관련 기사]

통 큰 국토부, 기사 한 건에 1087만원씩 '펑펑'
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