27일 대전광역시의회에서 원자력시설 위급상황을 대비한 '시민 비상대피로 확보'정책토론회를 진행했습니다. 대전시에도 원자력연구원과 핵연료주식회사 등 다양한 원자력시설이 있습니다. 때문에 비상시에 대응하는 시스템은 반드시 필요합니다.
하지만 이번 토론회에서는 시스템보다는 비상대피로 확보를 위한 도로확장에만 관심이 있는 듯 보이더군요. 시민의 안전을 위한 원자력의 사고범위나 피해액을 산정하고, 사고발생시 시민들의 건강피해 예상 등 다양한 형태의 분석이 대응책은 없었습니다.
차량으로 이동하는데 필요한 도로확보이야기만 하는 것이 개발정책드라이브를 걸겠구나 하는 생각이 떠나지 않았습니다. 실제 많은 차들이 일시에 나오는 것을 방지하기위해 대전시에 동원 가능한 버스들을 활용하고, 지하철 운행을 높이는 등과 인근 군부대의 수송책을 활용하는 다양한 대책은 아예 조사와 분석조차 하지 않았 더군요.
시민들은 원자력연구원 때문에 불안해 하고 있는데 이를 이용해 도로만 만들려고 하는 것은 아닌지 심히 걱정입니다. 도로가 만들어진다고 불안이 없어질까요? 도로가 만들어지면 사고시에 빠르게 대피할 수 있을까요? 실제 그렇지 못할 가능성이 높습니다. 대전시가 큰 착각을 하고 있는 것은 아닌지 걱정입니다.
원자력사고는 일어나면 안 되지만, 발생할 경우 대전은 영영 사람이 살 수 없는 땅이 됩니다. 상황인식이 부족한 것입니다. 이런 데 도로만 더 만들겠다는 대전시를 이해하기는 어려웠습니다. 제대로된 대피정책과 시스템 구축을 위해 총력을 기울여도 모자랄 판에 도로만 건설한다는 대전시는 각성해야 할 듯보입니다.
#대전환경운동연합
#탈핵
#원자력연구소
#대전시
▶ 해당 기사는 모바일 앱 모이(moi) 에서 작성되었습니다.
▶
모이(moi)란? 일상의 이야기를 쉽게 기사화 할 수 있는 SNS 입니다.
▶
더 많은 모이 보러가기