민주당은 10일 민주정책연구원 주최로 열린 'GM대우 회생과 지역경제 활성화 방안' 간담회에서 긴급지원특별법을 제정해 어려움에 처해 있는 GM대우 회생을 지원하겠다고 밝혔다.

이날 간담회에 참석한 정세균 민주당 대표는 인사말을 통해 "GM대우는 GM의 50개 생산 공장 중 생산성 등에서 상위 5위 안에 드는 수준이기 때문에 현재 어려움을 극복한다면 독자 생존할 수 있다"고 말했다.

이어, "민주당은 '고용안정 및 지역 핵심 산업 긴급지원특별법'을 제정해 부평구를 지역 핵심 산업 긴급지원구역으로 지정, 추가 정책자금을 지원해 어려움에 처해 있는 GM대우를 비롯해 중소기업과 자영업자를 돕겠다"고 밝혔다.

정 대표는 4월 임시국회에 이 법이 통과하면 5월에는 정부 지원이 가능할 것이라는 말도 덧붙였다. 아울러 산업자원부 장관 시절 GM대우를 꼼꼼히 챙기지 못한 것이 못내 미안하다며, 울먹이기도 했다.

하지만 한나라당의 동의 여부와 함께, 특별법안이 세부적인 부분까진 정비되지 않아 4월 국회통과는 어려워 보인다. 때문에 4월 29일 실시되는 부평<을> 재선거를 겨냥한 특별법안 추진으로 해석된다. 그럼에도, 민주당의 특별법안 추진은 부평지역에 다소 반향을 일으킬 것으로 예상되기도 한다.

송영길 최고위원도 인사말에서 "한국 정부와 한나라당은 정치적 수사로 GM대우를 살리겠다고 하지 말고, 한미FTA와 연계해 GM대우를 살릴 수 있도록 방법을 강구해야한다"고 주문하고, "민주당도 GM대우 회생 프로그램이 노동자들의 구조조정이나 정리해고의 명분으로 악용되지 않도록 힘쓸 것"이라고 말했다.

이어, "GM대우가 파생상품으로 인해 1조원 대 손해를 입었음에도 불구, 경영권이 GM에 있어 내부 경영 상황 등이 파악되지 않는다"면서, "정부에 산업은행을 통한 지분 51% 확대 등도 검토할 것을 요청했다. 유동성 지원을 떠나 판매부진을 만회하기 위한 내수 확대 조치 등이 필요하다"고 덧붙였다.

김 교수는 최근 세계적인 경기 침체로 인해 미국 등에서 중ㆍ소형차 수요가 늘어나고 있는 점을 감안해 GM대우 중ㆍ소형차의 우수성을 기반으로 해 성장력을 높여야한다고 주장했다.

민주당 신학용(계양갑) 의원은 GM대우와 협력업체 지원을 위해 총 6500억원의 국가 예산을 추경에 반영할 것을 계속적으로 요구하고 있다면서, 긴급지원특별법을 제정해 부평구를 지역 핵심 산업 긴급지원구역으로 지정, 추가 정책자금을 통해 부평의 중소기업과 소상공인을 지원하도록 하겠다고 밝혔다.

GM대우노조 "경영진 몸집 줄이고 GM 파견 임원 축소해야"

양재선 전국금속노조 GM대우차지부 정책실장은 GM대우 경영진이 비대해진 몸집 줄이기를 서둘러야한다고 주장했다. GM에서 파견한 임원(일명 I.S.P.임원)도 축소해야한다고 덧붙였다.

노조에 따르면, GM대우의 특정부서에만 파견됐던 미국 GM본사 임원이 2009년 2월말 현재 210여명에 달한다. 이중 90명의 임금(수당 포함)을 GM대우가 100% 지급하고, 95명에 대해서는 GM과 GM대우가 공동 부담한다. 나머지 25명만 GM에서 100% 지급한다.

양 실장은 "불어나는 I.S.P.임원들에 치여 국내 임원들의 의사소통이 단절된 느낌을 받고 있으며, 이로 인한 마찰이 적지 않은 상황"이라고 털어놓기도 했다. 이밖에도 재무구조의 투명한 공개와 노사공동의 대안 마련이 시급하며, 신차개발 프로젝트의 차질 없는 추진 등이 필요하다는 의견을 제시했다.

이어진 주제 발표에서 장금석 평화와참여로가는인천연대 사무처장도 경기침체와 GM대우의 경영난으로 인한 협력업체와 지역상권의 침체된 분위기를 해소하기 위해 여야의 적극적인 지원정책이 필요하다고 지적했다.

윤재기 (주)부평역사 총무부장은 "GM대우로 인해 지역상권이 침체돼있고, 상가 등 자영업을 하는 분들의 폐업이 속출하고 있다. GM대우를 살리는 것이 지역경제를 살리고 인천경제를 살리는 길"이라며, 여야 의원들의 적극적인 지원 대책 마련을 요구했다.

한편, 이날 간담회에는 홍영표 민주당 부평<을> 재선거 후보와 민주당 지지자, GM대우노조 관계자 등 100여명이 참가했다.