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 인천시는 버스와 택시가 다니지 않았던 옹진 섬마을의 교통여건 개선을 위한 '농촌형 교통모델 사업'의 시작으로 '옹진군 섬마을 100원 행복버스' 운행한다.
 인천시는 버스와 택시가 다니지 않았던 옹진 섬마을의 교통여건 개선을 위한 "농촌형 교통모델 사업"의 시작으로 "옹진군 섬마을 100원 행복버스" 운행한다.
ⓒ 인천시

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'100원의 행복'.

인천시(시장 박남춘)는 버스와 택시가 다니지 않았던 옹진 섬마을의 교통여건 개선을 위한 '농촌형 교통모델 사업'의 시작으로 '옹진군 섬마을 100원 행복버스' 운행을 본격 시작한다고 11일 밝혔다.

이에 따라 인천시와 옹진군청은 11일 오전 섬마을 주민행복버스 개통식을 자월면 주민들이 참석한 가운데 자월면 이작1리 다목적회관에서 가진다.

섬마을 주민행복버스는 대중교통을 이용할 수 없는 교통취약 주민들의 이동권을 보장하기 위한 사업으로 그동안 대중교통수단이 없었던 대이작리와 소청리 2곳에서 먼저 운영을 시작한다.

주민이 직접 전화로 행복버스를 불러서 이용하는 '공공형 콜버스(Call Bus)' 방식이다. 이용 요금은 100원으로, 마을의 주요거점을 중심으로 하루 8시간씩 운행할 예정이다.

우선 소청선착장↔출장소, 출장소↔소청등대, 소청보건지소↔천연기념물 구간의 소청도의 3개 코스와 선착장↔마을회관, 마을회관↔작은풀 마을, 해양생태관↔계남마을 구간의 대이작도 3개 코스를 개통해 모두 6개 노선을 시범운영한다. 이후 주민 의견을 수렴해 노선을 확대할 계획이다.

그동안 대중교통 사각지대였던 섬 지역에 마을공동체 중심의 교통서비스를 제공해 마을 중요거점 간 접근성을 개선할 계획이다. 인천시는 주민행복버스 운행을 통해 섬마을 주민들의 행복감과 복지에 대한 만족도가 제고될 것으로 기대하고 있다.

이날 주민행복버스 개통식에 참석하는 허종식 인천시 균형발전정무부시장은 "그동안 대중교통도 다니지 않아 불편을 겪었던 섬 지역 주민들이 비용 부담없이 버스를 이용할 수 있게 돼 기쁘다"면서 "행복버스라는 이름에 걸맞는 역할을 할 수 있도록 안전하게 운행하고 서비스를 늘려 나가겠다"고 밝혔다.

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